Транспортными артериями государства называют дороги. Их строительством, ремонтом и обслуживанием занимаются специализированные дорожные ремонтно-строительные организации. Не одно десятилетие данной производственной деятельностью в нашем районе занимается Порецкое ДРСУ. Это одно из самых устойчиво работающих предприятий района.

Семь лет руководит коллективом дорожников А. Фонштейн. Александр Валентинович свою карьеру в ДРСУ начал  практикантом, являясь учащимся Борисоглебского автодорожного техникума, в 1978 году. После техникума занимал должности мастера, прораба, главного инженера, в 2001 году назначен директором предприятия. За это время заочно окончил Чебоксарский филиал Московского автодорожного института.

В штате ДРСУ 94 работающих. Это в основном механизаторы и водители. Здесь почти нет текучести кадров. В летний напряженный период дополнительно принимаются сезонные рабочие, и штат увеличивается до 150 человек.

До недавнего времени  наши дорожники основной своей работой, т.е. капитальным строительством на территории района, не были загружены в достаточном объеме. Приходилось довольствоваться ремонтом существующих магистралей и их обслуживанием, а более крупные заказы получали на стороне, в других районах. С выходом Указа Президента ЧР «О мерах по ускоренному завершению строительства сети автомобильных дорог Чувашской Республики» основная деятельность сосредоточилась на новом строительстве. Так, на возведении двух пусковых комплексов автодороги «Ибреси-Березовка-Кудеиха» в этом году за 9 месяцев освоено около 78 млн. рублей капитальных вложений, это более половины всего выполненного объема работ собственными силами. По сравнению  с прошлым годом  предприятие выполнило всех видов работ в два раза больше.

Выполняя строительно-монтажные работы на основном объекте, параллельно вели ремонтные работы на автодорогах «Бахмутово-Мишуково»-Крылово», «Анастасово-Никулино-Степное Коровино». Капитально отремонтировано ряд автодорог в с. Порецком, это северный подъезд (ул. Октябрьская), ул. Советская,  ул. Кооперативная, до конца ул. им. Ленина проложен тротуар в асфальто-бетонном исполнении, окювечено большинство дорог  райцентра. В итоге за 9 месяцев общий объем работ выполнен более чем на 144 млн. рублей или 104,6 процента к плановому заданию.

Не менее важные задачи перед дорожниками поставлены на следующий год. По Президентской программе предстоит завершить строительство и пустить в эксплуатацию новую дорогу до границы с Ибресинским районом. На ней до конца года необходимо освоить еще в пределах 30 млн. рублей капитальных вложений. Коллективу до окончания сезона эти работы по плечу. Есть необходимый материал, техника, а главное, люди с опытом работы, заинтересованные завершить намеченную программу в  установленные сроки. Гордостью коллектива, авторитетом для молодых работников являются ветераны предприятия: машинисты погрузчиков Ю. Горзин и А. Чиннов, автогрейдерист Ю. Орехов, водители П. Никоноров, О. Лоскутов, В. Паутов, А. Вечерин  и другие. Руководство ДРСУ возлагает на таких работников свои надежды.

На следующий год немалый объем предстоит выполнить им по реконструкции и благоустройству дорог местного значения, многие из которых не отвечают требованиям времени. Построенные  несколько десятков лет назад по технико-эксплуатационным качествам  они не соответствуют пропускной способности автотранспорта. Не выдерживают наши дороги и тот грузопоток, который по ним передвигается, от чего  выходят из строя отдельные участки магистрали.

Следует отметить, что около 50 процентов дорог местного значения в районе выполнены в щебеночном исполнении, в т.ч. автодорога Сиява-Гарт. Такие дороги больше подвержены преждевременному выходу из строя, требуя постоянных вложений на их ремонт и дополнительное обслуживание. Ставится задача с будущего года начать их реконструирование с асфальтовым покрытием. На эти цели потребуется, кроме различных строительных материалов, не одна тысяча тонн качественного асфальта. Асфальто-бетонный завод ДРСУ  по своим  мощностям в состоянии в полном объеме обеспечить своей продукцией потребность ремонтных работ. В настоящее время работа АБЗ организована так, что, кроме своего предприятия, завод частично обеспечивает асфальтом ряд других аналогичных предприятий и частных предпринимателей. В текущем году асфальто-бетонных смесей  произведено и реализовано более 16 тыс. тонн, в т. ч. шумерлинцам, вурнарцам, красночетайцам, ряду других организаций. По словам мастера завода Ю. Молоствова, в напряженные периоды работали круглосуточно, без выходных и праздников. Коллектив здесь молодой, понимает, что от их работы во многом зависит качество строящихся и ремонтируемых дорог в районе.

Заканчивается основной строительный сезон для дорожников. Не за горами зима со своими капризами, которые постоянно приносят обслуживающему персоналу автомагистралей различные сюрпризы. К ним дорожники готовы, уже сейчас заготовлено необходимое количество противогололедной смеси, готовы разбрасыватели, другая техника, оборудование и материалы.

С этого года Порецкое ДРСУ стало  филиалом ОАО «Чувашавтодор», т. е. ГУП ЧР «Чувашавтодор» акционировалось.