Разработка Бахмутовского карьера началась в 1999  году. С тех пор  сюда вложено 450 млн. рублей (или около 20 млн. долларов США). В настоящее время стройка ведется под землей. Строится целый городок – вся инфраструктура, и поскольку это находится в толще гипса, то попутно ведется добыча гипса и ангидрида.

       Большой проблемой для рудника становится транспорт. В начале строительства  рудника планировалось  строить железную дорогу, но в связи с перестройкой,  этим планам не суждено было сбыться. Сейчас рассматриваются варианты использования водного транспорта. Добыча гипса на предприятии возможна до 1 млн. тонн в год, перерабатывать  их полностью на месте не реально.

       Продукцией   предприятия интересуются многие иностранные фирмы.  Порецкие  гипсы  гораздо чище, чем на многих других рудниках мира. К тому здесь добывается, так же очень чистый ангидрит, спрос на который в последнее время возрастает во всем мире. Он ценится, как очень прочный  строительный  материал. Причем для его переработки не требуется обжига или плавки, необходимо только дробление. Поэтому  гипс и ангидрид, значительно дешевле  других строительных материалов, да и по качеству значительно их превосходят, т.е. у рудника большое будущеее. В  ближайшей перспективе на предприятии планируется производить сухие смеси.